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miércoles, 26 de septiembre de 2007
2007 Frankfurt Auto Show - Renault V6 dCi Concept Engine
Aqui se presenta a la prensa el Renault V6 dCi Concept Engine, un muy buen auto. Wuau esas valvulas como se mueven.
viernes, 14 de septiembre de 2007
Frankfurt Autoshow 2007 Día 2 - 12 de Septiembre
Siguiendo con la saga, del Frankfurt Autoshow el segundo día. si te perdiste el primero con links de interes para ver las obras//maravillas del ser humano. click aqui!
Día 1 del Frankfurt Autoshow 2007 - 11 de Septiembre
Para los amantes de la bellesa motor/diseño, este es el evento del año. (Con decir demás que casi echan a China del AutoMotor). Bueno he aqui el Primer día. EL AutoShow es una muestra de exposicion de Autos, sobre todo Moteores y diseño de los mejores fabricantes.
Para saber un poco mas del evento:
http://www.terra.com/autos/autoshow-frankfurt-2007/
http://autoshow.latino.msn.com/autoshow/Frankfurt2007/default.aspx
http://spanish.topspeed.com/auto/frankfurt-auto-show/ke235.html
sábado, 25 de agosto de 2007
miércoles, 22 de agosto de 2007
Nuevo Renault Laguna
Motores
La gama de motores es más que aceptable, son todos motores útiles
y no hay ninguno excesivamente pequeño o excesivamente potente para el tipo de
vehículo del que se trata.
Destaca el consumo del 1.5 dCi de 110 cv, tan
sólo 5,1 litros a los 100 km, sorprendente en una berlina del tamaño del Laguna.
Sin duda será el motor más exitoso del abanico de opciones.
Gasolina
2.0
de 140 cv
2.0 turbo de 170 cv
Diésel
1.5 dCi de 110 cv
2.0 dCi de
130 cv
2.0 dCi de 150 cv (cambio automático de seis velocidades opcional)
2.0 dCi de 173 cv (cambio automático de seis velocidades)
Equipamiento y
versiones
El nuevo Laguna estará disponible en dos carrocerías, 5 puertas y
familiar. De la carrocería familiar destaca que su puerta se puede abrir en dos
fases, sólo la luneta trasera o la puerta entera. La versión de 5 puertas
incluye ópticas traseras LED.
En equipamiento destaca la posibilidad de
incorporar arranque mediante botón, apertura con tarjeta, freno de mano
eléctrico o faros de xenón.
El acabado básico, denominado Initiale,
incorpora inserciones de madera en el interior. El Dynamique unos asientos con
mayor apoyo lateral, tapicería en Alcántara e inserciones de aspecto metálico en
el interior.
Interior
La calidad del interior ha sido uno de los aspectos
más buscados por Renault en la nueva generación del Laguna. Hablan de una
“atmósfera de tranquilidad”, que podemos entender viendo las fotos. Su diseño es
muy horizontal con líneas suavemente curvadas, y los mandos parecen estar
estratégicamente agrupados para crear la sensación de control pero no de
desorden.
El navegador opcional incluye una pantalla a color en la parte
superior de la consola, y se maneja desde un mando cercano al freno de mano
similar al del sistema iDrive de BMW. También se incorporan en este lugar
controles como el regulador de velocidad.
Fuente: MotorPasion
lunes, 20 de agosto de 2007
Lamborghini Murcielago Epic Comercial
Ufff se me hace agua la boca ver este coche, sobre todo lamborgini :)
viernes, 1 de junio de 2007
Tuned nissan skyline
Me recuerda cuando jugaba Need For Speed Underground, y sobre todo en LAN, geniales los autos del video.
jueves, 17 de mayo de 2007
Carreras Ilegales - Video
Ufff, muy buen video de carreras clandestinas, o carreras ilegales, como les quieran llamar en su contry :)
Portuga BMW M3 E46 by Sandro, Speed 300 km/h
Mucho mejor el anterior video de Santiago, la adrenalina que surgio en una autopista con poco trafico fue algo perfecto para hacer 6500 rpm, a 280 KM/h, pero en este video llean con el mismo auto un BMW M3 a 300 KM/h osea al limite...
BMV M3 E46 a 280 Km/h en Santiago-Chile
Ufff, en CHile, de admirar estas atrevidas y en autopistas aviendo camaras de seguridad. El auto supuestamente es un BMV M3... aqui les describo segun emol y sus fuentes:
BMW M3
El auto en cuestión, según aseguran sus usuarios, es un BMW M3. Éstos poseen una gran potencia, ya que son exactamente los mismos automóviles lujosos de la Serie 3 de BMW, pero "optimizados" con prestaciones súper deportivas.
Los autos son fabricados por "BMW M", una subsidiaria de la fábrica alemana que se especializa en modificar o hacer "tunning" a los modelos tradicionales, añadiéndoles más caballos de fuerza, así como suspensión y transmisión especiales, entre otras mejoras.
No obstante, de acuerdo a diversas informaciones que se pueden encontrar en Internet, el modelo M3 con más potencia está bloqueado electrónicamente para no superar los 250 kilómetros por hora, por lo que de ser cierto que el vehículo que corrió en la autopista capitalina llegó a 280, significaría que éste fue alterado.
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